「双离合的车为什么不能买」双离合和手自一体

时间:2020-11-30 16:10:27  来源:资讯要闻

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双离合和手自一体变速箱都是当下比较热门的自动变速箱,但是这两种变速箱的性格可不一样,就像不同的人的做事风格不同一样。汽车手自一体和双离合在动力加速、方便程度、技术方面都是有区别的。从技术的角度来说,这两种变速箱各有所长,也各有所短,双离合变速箱换挡速度快,效率高,省油,但是,双离合器容易过热保护,低速爬行时有顿挫感,关键在于调教;而手自动一体化变速箱技术成熟可靠,稳定性好,但是结构复杂重量大,效率相对较低,费油,再就是技术壁垒等。

双离合和手自一体 双离合的车为什么不能买

一般来说是双离合的都带有自动档,但DSG双离合与是否自动档没有任何关系.双离合只是比传统离合器多了一个输出轴,这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时,迅速与驱动结合,中间省了不小时间,因此动能传输更有效,更快速.就好比一个人只有一只手和两只手的区别,一只手必需完成一个操作,移动位置才能完成另一个操作,而两只手就好了,完成了动作后,不必移动位置,另一个手马上执行下一个动作,省了不少时间.当然了,中间还省下踩离合,双离合没有离合踏板。

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液力变矩器在传递动力是会将动力转换成热能,因此手自一体变速箱会在动力传递过程中损失掉一部分动力,虽然动力传递时的大部分冲击力会被液力变矩器缓冲掉,但依旧会有部分冲击力会传递到车内,从而产生换挡顿挫,而且油耗相对于双离合也要更高一些。

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双离合变速箱是靠两组离合器片的摩擦进行换挡的,工作原理和手动挡车型类似。双离合变速箱最大的优点即为换挡速度快,高速行驶体验好,并且也有手动加减档功能。相对于自动变速箱来说是一种新的技术。以大众的7速双离合为最佳代表。但是双离合变速箱也有自己的先天劣势,即为低速行驶时容易产生顿挫,并且动力不足。后期耐用性方面还欠缺火候。虽说如此,双离合变速箱依旧为追求换挡速度的消费者提供了全新的选择。

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小编建议:如果经常国道城市通勤、高速巡航,双离合油耗低、运动感强,是个不错的选择!如果北上广大堵市,经常走走停停,几小时走几公里,采购双离合还是要慎重!

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